دسته: اقتصاد

بانک مرکزی افغانستان برای کنترل قیمت دالر در برابر افغانی قرار است فردا ده میلیون دالر را لیلام کند.

در اعلامیه این بانک آمده است تمام بانک ها، صرافی ها و شرکت های خدمات پولی می توانند در این داوطلبی شرکت کنند و برندگان می بایست تا پایان روز حسابشان را تصفیه نمایند.

در دو روز اخیر، ارزش افغانی در برابر ارزهای خارجی از جمله دالر امریکایی به شدت سقوط کرده‌است. روز گذشته یک دالر امریکایی تا ۹۵ افغانی به فروش رسید و امروز تا ۹۳.۵۰ افغانی رسیده‌است. پیش از سقوط افغانستان به دست طالبان یک دالر حدود ۸۰ افغانی به فروش می‌رسید.

با کاهش ارزش افغانی، قیمت مواد اولیه نیز در بازارهای افغانستان افزایش یافته است؛ در شرایطی که فقر و گرسنگی همچنان در حال گسترش است.

بانک مرکزی طالبان می‌گوید بخشی از مشکلات بانکداری در کشور حل شده و برای ایجاد سهولت‌های بیشتر تلاش جریان دارد.

دفتر مطبوعاتی بانک مرکزی امروز (یکشنبه، ۲۳ عقرب) در اعلامیه‌ای گفت رهبری این بانک جلسات متعددی با بانک‌های خصوصی داشته و تلاش می‌کند تا سهولت‌های بیشتری را برای مردم و بازرگانان در بخش اخذ پول از بانک‌ها ایجاد کند.

در این اعلامیه آمده‌است به‌زودی سایر مشکلات نیز حل خواهد شد.

مشکل عمده بانک‌داری در افغانستان بحران نقدینگی است. مردم برای اخذ پول نقد روزها و ساعت‌ها پشت دروازه‌های بانک‌ها انتظار می‌کشند.

به دنبال سقوط دولت و تسلط طالبان، حدود ۹ میلیارد دالر ذخایر ارزی افغانستان مسدود شد.

رییس اتاق تجارت می‌گوید روند واردات از ایران به طور عادی ادامه دارد و ارزش واردات از ایران از اول سال تاکنون به یک میلیارد دالر رسیده است.

یونس مومند امروز یکشنبه به رسانه ها گفت در مقابل، روند صادرات افغانستان به ایران نیز به ۸۰۰ میلیون دالر رسیده است و بازرگانان افغان بیشتر سنگ های قیمتی، میوه خشک، پوست، پنبه، زردالو و میوه های تازه دیگر را به ایران صادر می کنند.

وی افزود واردات نیز شامل وسایل الکترونیکی، مواد خام، نفت و خوراکه می باشد.

مسئولان اتاق تجارت افغانستان پیش از این گفته بود پس از تسلط گروه طالبان بر افغانستان برای یک ماه روند مبادلات تجارتی با جمهوری اسلامی ایران متوقف بوده اما اکنون به حالت عادی برگشته است.

اتاق تجارت افغانستان پیش از این از توقف روند صادرات افغانستان از طریق بندر چابهار خبر داده و خواستار از سرگیری روند صادرات از این مسیر شده بودند.

میدان هوایی مولانا جلال الدین محمد بلخی در مزار شریف از سوی ازبیکستان بازسازی می شود.

عصمت الله ایرگیش، نماینده ویژه رییس جمهور ازبیکستان در یک نشست که امروز با مقام‌های محلی بلخ و مقام‌های وزارت ترانسپورت و هوانوردی در شهر مزارشریف داشت گفته است که کشورش میدان هوایی مولانا جلال‌ الدین محمد بلخی در مزارشریف را بازسازی خواهد کرد.

این مقام ازبیکستانی تاکید نمود که ازبیکستان یک گروه فنی ۳۰ نفری را به مزارشریف فرستاده است تا در بخش بازسازی میدان هوایی کار کنند.

عصمت الله ایرگیش، نماینده ویژه رییس جمهور ازبیکستان برای افغانستان، گفت: «از ما خواهش کردن که ازبیکستان کمک بکند تا فعالیت میدان هوایی مزارشریف احیا شود، یعنی بعضی از سامان‌آلات میدان هوایی تخریب شده است. از همین‌رو ما ۳۰ تن از کارمندان فنی ازبیکستان را آوردیم و سرگرم ترمیم و بازسازی میدان هوایی بلخ استند. امیدوار هستیم که به زودی فعالیت‌های میدان هوایی بلخ از سرگرفته شود.»

وی می‌افزاید که ازبیکستان می‌کوشد تا در بخش‌های گونه‌گون ماننده زیر بناها، افغانستان را یاری رساند .

در همین‌حال، مقام‌های محلی بلخ از ازبیکستان می‌خواهند که در بخش اقتصادی و گسترش روابط بازرگانی بیشتر از پیش با مردم افغانستان همکاری کند.

قدرت الله ابوحمزه، والی بلخ گفت: «کشور دوست ما ازبیکستان همراه هیأت وزارت ترانسپورت که به بلخ آمده اند درباره بازسازی میدان هوایی و خط آهن صحبت کرده اند. در باره قرضداری برق هم صحبت شد که هرگاه سیستم برقی بانک فعال شد، برای شان قرض برق پرداخته می‌شود و نباید ازبیکستان برق ما را قطع کند.»

حسیب الله سروش، معاون وزارت ترانسپورت و هوانوردی گفت: «ازبیکستان در تمدید برق ما را کمک می‌کند. تمامی تجهیزات هونواردی که در میدان هوایی بلخ وجود دارد را دو باره فعال می‌سازند، که در بخش روشنایی میدان است، در بخش تاور میدان است، در بخش هواشناسی است، در بخش اطفاییه است، در بخش‌های مختلف کار می‌کند حتی تا حفظ و مراقبت ساحه عملیات همراه ما همکاری دارد. در عین زمان در حدود ۸۳ تن از کارمندان بخش فنی این اداره که مشخصا در میدان هوایی مولانا بلخ کار می‌کند، آنان را برای آموزش به ازبیکستان دعوت می‌کند

ملا هدایت الله بدری، وزیر مالیه طالبان می گوید که معاشات دوماهه کارمندان دولت را یکجا پرداخت می کند.

آقای بدری گفته است که دولت شان با کمبود پول روبرو نیستند و معاشات دو ماهه کارمندان دولت را یکجا پرداخت می کند.

بدری در سفرش به پاکستان گفته است که معاشات ماه سنبله و میزان را یکجا بزودی پرداخت خواهند کرد.

بدری اظهار داشته که  به دلیل نبود فساد، عواید دولت در ماه میزان امسال نسبت به عواید میزان پارسال بیش‌تر است.

این درحالیست که پیش از این برنامه جهانی غذا اظهار داشت که بیش‌تر از نیمی از جمعیت افغانستان یعنی 22.8 میلیون نفر با گرسنگی شدید مواجه هستند.

این گزارش تأکید کرده است که به منظور جلوگیری از یک فاجعه‌ انسانی در افغانستان، باید کمک‌های بشردوستانه فوری افزایش یاید.

پیش از این مسوولان طالبان هم گفته بودند که برنامۀ گندم در برابر کار را به اجرا گذاشته اند که براساس آن همه روزه برای هر نفر در بدل کارش، ده کیلوگرام گندم داده می شود.

با به قدرت رسیدن طالبان در افغانستان، اکثر مردم در نقاط مختلف این کشور از وضعیت بد اقتصادی شکایت می کنند.

عدم پرداخت معاشات، از دست دادن وظایف، کاهش داد و ستد و منجمد شدن نزدیک به ده میلیار سرمایه افغانستان از سوی بانک جهانی از دلایل عمده ناشی از این وضعیت خوانده شده اند.

فرزانه ایوبی، یکتن از از بانوان خبرنگار افغان به علت بیکاری و مشکلات اقتصادی در کنار جاده‌های کابل دست فروشی می کند.

خانم ایوبی پس از تحولات پسین و مسدود شدن شماری از رسانه ها در افغانستان بی کار شده است. وی از از جامعه جهانی و نهادهای پشتیبان رسانه‌ها می‌خواهد که به مشکلات خبرنگاران رسیده‌گی کنند.

او می‌گوید: «خبرنگاران ما چون با بسته شده رسانه‌ها بی‌کارشده اند، ما مجبور شدیم به دلیل این که ما را اجازه به کار نمی‌دهند، آمدم از مجبوریت دست‌فروشی می‌کنم.»

خانم ایوبی که 27 سال سن دارد به طلوع نیوز می گوید که مدت هفت سال در رسانه‌های مختلف در افغانستان کار کرده است.

او می‌افزاید: «جامعه جهانی، نهادهای پشتیبان از رسانه‌ها باید توجه جدی بکنند و ما را از این وضعیتی که داریم نجات بدهند.»

اما مسوولان نهادهای پشتیبان رسانه‌ها در کشور با نگرانی از اوضاع خبرنگاران و کارمندان رسانه‌ای می‌گویند که تلاش می‌ورزند تا به چالش‌های این خبرنگاران رسیده‌گی کنند.

مسرور لطفی، مسوول اتحادیه ملی ژورنالیستان افغانستان، گفته است: «با آمدن تحولات در افغانستان، جامعه رسانه‌ای واقعن صدمه دید. خبرنگار متاسفانه در این اوخر در کنار جاده‌ها دست به کارهای شاقه و دست فروشی زدند و این واقعن نگران کننده است.»

بعد از ورود طالبان به کابل بسیاری از رسانه های کشور مسدود و کارمندان این رسانه ها بیکار شدند.

اتاق تجارت مشترک افغانستان – پاکستان می گوید که توافق تازه‌ی صورت گرفته است تا داد و ستد افزایش یابد.

نقیب الله صافی، رییس اتاق تجارت مشترک افغانستان- پاکستان می گوید که گروه کاری هر دو کشور در باره میکانیزم افزایش داد و ستد به توافق رسیده و میزان داد و ستد میان کابل-اسلام آباد از گذرگاه تورخم افزایش خواهد یافت.

این در حالی‌ست که صادرات و واردات در هفته‌های پسین از مسیر گذرگاه‌های افغانستان و پاکستان کاهش یافته است، اما بربنیاد توافقنامه که امضا شده، داد و ستد در آینده افزایش می‌یابد.

آقای صافی، گفته است: «روی ظرفیت بندرها کار می‌شود و این بر تجارت افغانستان و پاکستان یک گام خوب است، در آینده به رشد تجارت میان دو کشور خواهد انجامید.»

در همین حال، شماری از بازرگانان کشور می‌گویند که حالا چالش رفت و آمد کالاهای بازرگانی در گذرگاه‌های تورخم و سپین بولدک برطرف شده است.

زلمی عظیمی، بازرگان در این باره گفته است: «با آمدن شاه محمود قریشی به افغانستان، رفت و آمد در مرز تورخم بهتر شده و صادرات و واردات به شکل خوب جریان دارد و ما حالا نه در مرز تورخم مشکل داریم و نه در مرز سپین بولدک.»

برخی از آگاهان اقتصاد به این باور اند که تسهیل داد و ستد در گذرگاه‌های تورخم و سپین بولدک صادرات کشور را افزایش می‌دهد و کوتاه ترین راه برای انتقال کالاهای بازرگانی کشور شمرده می‌شوند.

سید مسعود، آگاه اقتصادی و استاد دانشگاه به طلوع نیوز گفت: «پاکستان وعده‌های داده اند، اما مهم این است که به این وعده‌ها عمل کنند و اگر به این وعده‌ها عمل شود و تجارت افزایش پیدا کند، یک موثریت بر اقتصاد کشور احساس می‌شود.»

از سویی هم، برخی روزنامه‌های پاکستانی نیز گزارش داده اند که برای افزایش داد و ستد، شمار اسکنرهای برقی در گذرگاه تورخم بیشتر خواهد شد.

افغانستان و پاکستان بیشترین داد و ستد را با هم دارند و بخش از کالاهای بازرگانی کشور از بندرهای واگه و کراچی پاکستان به کشور های دیگر ترانزیت می شود.

دیده‌بان حقوق بشر با نشر خبرنامه‌ی از کشور های کمک کننده، سازمان ملل متحد و نهادهای دیگر می‌خواهد تا به بحران اقتصادی افغانستان رسیده‌گی کنند.

در این اعلامیه آمده است که دیده‌بان حقوق بشر از نهادهای مددرسان خواست تا به سیستم ورشکسته بانک‌ها رسیده کرده و از بوجود آمدن قحطی در افغانستان جلوگیری کند.

اعلامیه به نقل از جان سیفتون، مسوول بخش آسیایی دیده‌بان حقوق بشر گفته است: «اقتصاد و خدمات اجتماعی افغانستان در حال فروپاشی است و افغان‌ها در سراسر کشور از سوء تغذیه حاد رنج می‌برند. کمک‌های بشردوستانه حیاتی است، اما با توجه به این بحران، دولت‌ها، سازمان ملل و نهادهای مالی بین‌المللی نیاز به تعدیل بی درنگ محدودیت‌ها و تحریم‌های موجود بر اقتصاد و بخش بانکی کشور دارند.»

طارق فرهادی،‌ آگاه روابط بین الملل دراین مورد گفته است: «مشکلات که برای افغانستان ایجاد شده در اثر تعاملات سیاسی است، راه‌حل این مشکل از راه سیاسی بوده می‌تواند.

ایرج فقیری، آگاه مسایل اقتصادی می گوید: «بلاک بودن پول‎‌های افغانستان در بانک‌های جهانی، در مراودت های اقتصادی با کشورهای همسایه سبب رکود اقتصادی و ایجاد آسیب پذیری شدید درپیکر نظام اقتصادی افغانستان خواهد شد.»

این نهاد افزوده است که طالبان، سازمان ملل و بانک جهانی به توافقی دست یابند تا بانک مرکزی افغانستان به سیستم بین المللی دسترسی داشته باشد، اما درصورت هیچ توافقی، سازمان ملل باید با استفاده از هر وسیله‌ای که در اختیار دارد، برای ارسال پول به افغانستان ادامه دهد و طالبان هم زمینه انتقال این محموله‌ها را فراهم کند.

دیده‌بان حقوق بشر در این اعلامیه هم‌چنان افزوده است که پس از تسلط طالبان بر افغانستان، میلیون‌ها دالر درآمد از دست رفته، قیمت‌ها افزایش یافته و کمبود پول نقد بسیاری از مردم را از دسترسی به غذا، سرپناه و مراقبت‌های صحی محروم کرده است.

از سویی هم، امارت اسلامی از نهادهای کمک کننده می‌خواهد تا جلو وقوع فاجعه بشری در افغانستان را بگیرد.

انعام الله سمنگانی، معاون سخنگوی امارت اسلامی گفت: «سازمان ملل و جامعه جهانی برای جلوگیری از رخ دادن فاجعه بشری دست بکار شود واین موضوع را در اولویت خود قرار دهد.»

مقامات در اداره هوانوردی ملکی افغانستان می گویند که تمام امکانات برای پروازهای خارجی در کشور فراهم شده است، اما به علت مسایل سیاسی این پروازها تا هنوز به شکل عادی برنگشته اند.

مسوولان اداره هوانوردی ملکی می‌گویند با شرکت‌های که بهای تکت‌های شان را افزایش داده اند، برخورد قانونی کرده‌اند، اما می‌افزایند که تا کنون پروازها به حالت عادی برنگشته اند.

غلام جیلانی وفا، معین عملیاتی اداره هوانوردی ملکی، گفته است: «ما پروازهای مشخص جدولی و اسکیچولی طبق تقسیم اوقاتی که سابق داشتیم به میدان هوای کابل از خارج  به داخل نداریم، فقط پروازهای بخش داخلی ما به چهار ولایت کشور به مزارشریف، هرات، قندهار ادامه دارد از کابل».

درهمین حال، شماری از شهروندان کشور که می‌خواهند به بیرون از کشور بروند از اداره هوانوردی خواهان عادی سازی پروازها  و نیز کاهش بهای تکت‌ها هستند.

شماری از کسانی که قصد رفتن به بیرون از کشور را دارند، از بهای بلند تکت شکایت دارند.

میرویس، دریافت کننده تکت به طلوع نیوز گفت: «خواهش ما اینست که همین پروازها را به حالت عادی برگردانه، چون از ما یک همین کام ایر است بس، دگه پرواز نیست.  مثلا مانند ایران و پاکستان طیاره‌های زیادی نداریم، شرکت‌های مسافربری زیادی نداریم، یک کام ایر است همان را به حالت عادی برگرداند».

نورخان، دریافت کننده تکت گفت: «یک بر سه قمیت‌ها بلند رفته است و ارزان هم نشده است. من این پیسه را قرض گرفتم.»

در همین حال، شماری از تکت فروشی‌ها که نسبت به گذشته بازار گرم‌تر دارند، علت بلند رفتن بهای تکت‌ها را نبود پروازهای بیشتر به خارج ازکشور و نیز بلند رفتن تقاضا می‌دانند.

محمد رسول، مسوول شرکت جمیل منگل، گفت: «پروازها باید نورمال شود بخاطری که مسافران بسیار به جنجال هستند. فقط ما یک چند پرواز داریم که کافی نیست بخاطری که یکی قیمت‌ها بالا است یکی دور استند».

برخی از آگاهان اقتصادی هم ازسر گیری پروازها را در کشور مهم می‌دانند و می‌گویند که این پروازها سبب بهبود اوضاع اقتصادی کشور می‌شود.

عبدالنصیر رشیتا، آگاه اقتصادی گفت: «در کل ترانسپورت هوایی و زمینی منحیث شاهرک اقتصاد یک کشور می‌تواند نقش بازی کند و پروازها از افغانستان باعث رونق اقتصادی بابت پرداخت تکس و مالیه و در کل کارگوها می‌تواند باعث صادرات و واردات از افغانستان و برعکس آن شود».

پس از روی کار آمدن طالبان در افغانستان، تمامی پروازهای شرکت‌های هوایی به شمول خطوط هوایی آریانا و کام ایر متوقف شده بودند و درهفته‌های اخیر تنها چند پرواز از سوی خطوط هوایی بین المللی پاکستان و شرکت هوایی ماهان ایران انجام شد و در حال حاضر خطوط هوایی آریانا هم از سرگیری پروازهایش به دبی سخن زده است.

افغانستان و پاکستان دو کشور همسایه هستند که با داشتن مشترکات دینی، فرهنگی، مرزهای طولانی و تاریخی با چالیشهای کلان در روابط اقتصادی و سیاسی مواجه بوده اند که طی سالیان دراز حل نشده است.

دو کشور در سال ۱۹۵۶ قرار داد ترانزیتی را به امضا رساندند تا ترانزیت کالا با تسهیلات خوب به مقصد افغانستان که کشوری محاط به خشکی هست، را فراهم سازد اما متاسفانه این قرار تا امروز آنگونه که توقع داریم پیش نرفته است و اسلام آباد هیچگاه تن به اجرایی شدن قرار داد. پاکستان نه تنها این قرارداد را تطبیق نکرده که گاها موانع های عدیده ای را برای کالای افغانستان به وجود آورده است.

مانع عمده در توسعه تجارت، ترانزیت و مراوده های اقتصادی میان افغانستان و پاکستان عوامل سیاسی بوده و هست: از جمله موانع کلان، کشور هند هست که بر اساس مفاد قرار داد افغانستان از طریق بندر و اگه به کشور هند وصل می شود. مشکل دیگر خط دیورند به شمار می رود.  

با توجه به این دو مانع عمده و عوامل دیگر، تجارت دو کشور همیشه در سایه سیاست قرار داشته و ناممکن شده است.

پاکستان تمایل ندارد این مشکل حل شود و در این راستا سعی دارد موانع جدی را ایجاد کند، اگرچه قرارداد اپیتاد با ملحقات ترانسپورتی و خدمات تخلیه و بارگیری مجدد قرارداد خوب و جامعی هست که می تواند روند واردات و صادرات را تسریع و ساده بسازد.

در کنار این مشکل پاکستان همیشه سیاست دامپینگ را در قبال تولیدات داخلی افغانستان دارد مثل عرضه سمنت به نرخ ارزان به مارکت افغانستان برای مقابله با تولیدات فابریکه سمنت غوری و جبل السراج و یا بستن راه انتقال میوه جات تازه افغانستان به مارک خارجی. بندرگاه کراچی پاکستان در طول تاریخ برای تخلیه و بارگیری امنیت لازم برای امتعه تجاری تاجران افغانستان را نداشته است. با توجه به اینکه ساحه ای به نام افغان شیت در پورت یا بندرگاه کراچی هست ولی سالیان طولانی کالاهای صادراتی و وارداتی ما بدون ترخیص آنجا توقف داده شده و تاجران به دلیل جریمه های نا موجهه از کالاهای شان دست کشیده اند.

پاکستان هرازگاهی شعار تسهیلات را می دهند اما متاسفانه در عمل موانع را برای ترانزیت روی دست می گیرند و ممانعت را برای ورود کالای افغانستان وضع می کنند که آمار این کار از چهل قلم تا ده قلم می رسد.

البته تجارت غیر رسمی هم رونق خوبی برای آوردن ارز و پول به کشور ما داشت که متاسفانه با نرخ تعرفه های گمرکی امروزه این کار که ریکسپورت کالا به پاکستان بود وجود ندارد و در نتیجه می توان گفت بدبختانه دوران تجارت و بیلانس بین دو کشور هیچ گاه به نفع ما نبوده است و پاکستان هم در وعده های خود صادق نخواهد بود.

خداداد فقیهی

«مولوی نوراحمد اسلام جار» والی طالبان برای هرات در واکنش به گزارش ها درباره ممنوعیت ورود کامیون های ایرانی به خاک افغانستان، طی مکتوبی اعلام کرده که براساس تحقیقات صورت گرفته هیچ محدودیتی از سوی طالبان برای ورود کامیون های ایرانی به خاک افغانستان وجود ندارد.

روز گذشته «جواد هدایتی» مدیرکل دفتر ترانزیت و حمل و نقل جاده ای وزارت راه و شهرسازی ایران گفته بود که «براساس سیاست جدید دولت طالبان، چنانچه یک کامیون ایرانی پس از تخلیه بارش در افغانستان، زودتر از 25 روز مجددا وارد خاک افغانستان شود مشمول جریمه خواهد شد.»

والی طالبان در هرات گفته است «تردد کالاها در قلمرو جمهوری اسلامی ایران و امارت اسلامی افغانستان کما فی السابق طبق تعامل گذشته ادامه داشته، و در صورتیکه کدام تصامیم در راستای تجارت و روابط اقتصادی بین الدول گرفته شود خارج از فیصله سطح رهبری امارت اسلامی افغانستان نخواهد بود.»

مولوی اسلام جار همچنین بر حفظ روابط اقتصادی و دیپلماتیک حسنه با تمامی کشورهای همسایه به شمول جمهوری اسلامی ایران تاکید کرده و گفته هر گونه مسئله ای که سبب تضعیف روابط تجاری و اقتصادی گردد از جانب طالبان مردود است.

روند انتقال کالاهای تجاری ازبکستان به پاکستان از طریق افغانستان آغاز شد.

روز گذشته لاری‌های اموال تجارتی ازبکستان از مرز تورخم وارد خاک پاکستان شد و مورد استقبال معید یوسف مشاور امنیت ملی پاکستان قرار گرفت.

آقای یوسف تصاویر استقابلش از این لاری ها را در تویتر نشر کرده است.

توافقنامه ی انتقال اموال تجارتی ازبکستان از طریق افغانستان به پاکستان یکماه قبل از اینکه طالبان کابل را تصرف کنند در تاشکند امضا شده بود.

مولوی محی‌الدین بشری رئیس زراعت طالبان در ولایت بادغیس به خبرنگار رها امروز ( چهارشنبه ۱۲ عقرب) گفت: «توزیع تخم های اصلاح شده به همکاری یک نهاد خارجی انجام شده که قرار است برای هر دهقان جهت رشد زراعت این ولایت حدود 50 کیلوگرام دانه گندم داده شود.»

او گفته که این کار برای رفع خشکسالی و همچنین رشد حاصلات گندم در ولایت بادغیس موثر است.

تخم اصلاح شده گندم به تخم هایی گفته می شوند که به لحاظ ژنتیکی نسبت به تخم های مشابه خودش برتری دارد و همچنین مطلوب شرایط خاص دهاقین در یک منطقه خاص است.

برای مثال خواص ژنتیکی تخم های اصلاح شده گندم توزیع شده در ولایت بادغیس ممکن است نسبت به تخم های اصلاح شده  توزیع شده در کشور ایران متفاوت باشد.

ذبیح الله مجاهد سخنگو و معاون وزیر اطلاعات و فرهنگ طالبان امروز (سه شنبه 11 عقرب) در صفحه اجتماعی اش از تصمیم تازه امارت اسلامی طالبان درباره استفاده از پول افغانی در معاملات تجاری خبر داده است.

آقای مجاهد گفته شرایط اقتصادی و منافع ملی کشور حکم می کند که همه افغان ها از پول ملی در تمامی معاملات تجاری شان استفاده کنند.  

وی افزود: «امارت اسلامی به همه شهروندان، دکانداران، تاجران و عموم مردم هدایت می دهد که از این پس در تمامی معاملات شان از پول افغانی استفاده کنند و اکیدا از استفاده از پول خارجی خودداری کنند.»

ذبیح الله مجاهد همچنین علاوه کرده که استفاده از پول خارجی تاثیر منفی بر اقتصاد کشور دارد، و چنانچه کسی نسبت به این تصمیم تخطی کند با برخورد قانونی مواجه خواهد شد.

در این دیدار، «عبدالظاهر توخی» رئیس اتحادیه نفت و گاز ولایت هرات برخی مشکلات ترانسپورتی تاجران را با والی طالبان برای هرات شریک ساخت و خواهان رسیدگی به آنها شد.

آقای توخی همچنین وعده سپرد که برای حل مشکل و کاهش قیمت مواد سوختی با اداره محلی طالبان در این ولایت همکاری می کند.

مولوی نوراحمد اسلام‌جار، والی طالبان در هرات نیز حمایت از تاجران و تقویت بخش خصوصی را از اولویت‌های طالبان عنوان کرد.

وی افزود که اداره محلی هرات آماده هرگونه همکاری در فراهم‌ آوری، سهولت‌ها برای بخش خصوصی و تاجران می ‌باشد.

این مقام طالبان در هرات همچنین خاطرنشان کرد که جهت ایجاد تسهیلات بیشتر برای تاجران و افزایش مبادلات تجارتی، با مقامات کشور جمهوری اسلامی ایران صحبت کرده است.

محمد سلیم یک تن از این دهاقین می گوید که یک سیر برنج نسبت به نوع آن در بازارهای ولایت کندز از 200 تا 300 افغانی به فروش می رسد، اما این مبلغ در مقایسه با زحماتی که برای آن می کشند خیلی ناچیز است و حتی کمتر از مصارفی است که آنها برای کشت آن متحمل می شوند.

او دلیل پایین آمدن قیمت محصولات برنج داخلی را ورود سیل آسای برنج های خارجی می داند که سبب شده مردم کمتر ازبرنج های وطنی استفاده کنند.

تعدادی از دهاقین دیگر نیز از افزایش محصولات برنج نسبت به سال پار خبر می دهند اما می گویند که آمدن برنج های خارجی بازار برنج های داخلی را خراب کرده است.

آنان تاکید دارند که باید تلاش ها برای صادرات برنج داخلی به بیرون از کشور صورت گیرد.

مسئولان طالبان در اداره زراعت ولایت کندز می گویند که آنان تلاش دارند تا برای دهاقین تسهیلات لازم را فراهم و همچنین زمینه بازاریابی برای فروش محصولات شان را نیز مساعد کنند تا ازین طریق بتوانند به خودکفایی اقتصادی برسند.

در این دیدار، مولوی عبدالقادر به نمایندگی از تاجران گفت که یکی از عوامل اصلی افزایش قیمت اجناس و رکود در بازار، افزایش تعرفه های گمرکی برخی مواد غذایی برای واردات به کشور است.

وی همچنین عدم سیستم بانکی فعال را یکی دیگر از عوامل افزایش قیمت اجناس به ویژه مواد غذایی اعلام کرد که مشکلی بزرگ برای تاجران نیمروزی و دیگر تاجران در سطح کشور بوجود آورده است.

«ملا عبدالخالق عابد»، والی طالبان در ولایت نیمروز ضمن قدردانی از حضور تاجران در این جلسه گفت: «تاجران در کشور از جمله داشته های مادی و معنوی ملت و دولت محسوب می شوند و ما باید دست به دست هم بدهیم تا کشور و مردم خود را از فقر نجات دهیم.»

مولوی عابد وعده سپرد که به زودترین فرصت به مشکلات تاجران از سوی حاکمیت مرکزی رسیدگی خواهد شد.

پس از تسلط دوباره طالبان بر افغانستان صادرات جلغوزه به چین از سر گرفته شد.

دهلیز هوایی افغانستان به چین امروز یک شنبه 9 عقرب با حضور مقامات امارت اسلامی طالبان افتتاح شد.

 افغانستان سالانه بیش از ۳۰ هزار تن جلغوزه تولید می‌کند.

چین بزرگترین خریدار این محصول است و در سال‌های گذشته، گزارش شده بود چین هر هفته نزدیک به ۲۰ تن جلغوزه از افغانستان وارد می‌کند.

امیرخان متقی؛ وزیر خارجه طالبان هفته پیش در دیدار با وانگ‌ یی؛ وزیر خارجه چین در مورد از سرگیری صادرات جلغوزه به چین گفتگو کرده بود.

رشید مردوف؛ وزیر خارجه ترکمنستان در سفرش به کابل با ملا حسن آخوند، نخست وزیر طالبان (رییس الوزرا) و وزیر خارجه طالبان دیدار و گفتگو کرد.

ذبیح‌الله مجاهد؛ سخنگوی طالبان، گفت در دیدار ملا حسن آخوند با وزیر خارجه ترکمنستان، روی مسایل اقتصادی، تجارت، امنیت و کمک‌های بشردوستانه گفتگو شد.

مجاهد افزود در این  نشست روی آغاز هرچه زودتر پروژه تاپی تعهد شده است.

سخنگوی طالبان همچنین گفت در مورد ساخت راه آهن در دو استقامت ترکمنستان – جوزجان و ترکمنستان – هرات تعهد شده است که هرچه زودتر آغاز شود. انتقال برق ۵۰۰ ولت به هرات با ساخت لین جدید نیز از دیگر مسایلی است که ذبیح‌الله مجاهد می‌گوید روی آن توافق شده است.

بخش دیگر از تعهدات وزیر خارجه ترکمنستان به گفته ذبیح‌الله مجاهد، کمک بشردوستانه گسترده در این شرایط «سخت» افغانستان بوده است.

ذبیح‌الله مجاهد می‌گوید در بخش سیاسی نیز وزیر خارجه ترکمنستان تعهد کمک داد و بر استقلال افغانستان تأکید کرد و وعده داد در امور افغانستان مداخله نکند.

مرادوف با امیر‌خان متقی، سرپرست وزارت خارجه طالبان، نیز در کابل دیدار کرده است. طبق اعلام وزارت خارجه طالبان، در این دیدار تأکید شد پروژه تاپی و سایر پروژه‌های توسعه‌ای هرچه زودتر آغاز شود.

عبدالقهار بلخی؛ سخنگوی وزارت خارجه طالبان در رشته توییتی نوشت آقای مردوف در این دیدار با بیان اینکه ترکمنستان آماده تقویت روابط همه جانبه و ادامه همکاری با افغانستان است، گفت کشورش از امنیت کامل مرزی و تجارت راضی است.

سرپرست وزارت خارجه طالبان برای تطبیق پروژه‌های مشترک اعلام آمادگی کرد و از ترکمنستان خواست تا برای گسترش تجارت و ایجاد ویزا و سایر تسهیلات لازم برای تجار افغان گام های فوری بردارد.

به نوشته بلخی دو طرف توافق کردند وزارتخانه‌های سکتوری با تسهیل و هماهنگی وزارت‌های خارجه دو کشور جلسات فنی مستقیم را برای گسترش تجارت برق، گاز و نفت جهت کنترل قیمت‌ها برگزار کنند.

سخنگوی وزارت خارجه طالبان افزود وزیران خارجه ترکمنستان و «امارت اسلامی افغانستان» توافق کرده‌اند پروژه تاپی و سایر پروژه‌ها باید هر چه زودتر آغاز شود.

پروژه انتقال خط لوله گاز ترکمنستان یا تاپی در سال ۲۰۱۸ در افغانستان راه‌اندازی شد؛ اما این پروژه مدت‌هاست متوقف شده‌است.

این خط لوله در افغانستان از مرز شمال غربی با ترکمنستان، از جنوب از طریق شهر غربی هرات تا قندهار در نزدیکی مرز با پاکستان خواهد گذشت.

انتظار می‌رود این خط لوله سالانه ۳۳ میلیارد متر مکعب گاز طبیعی را در مسیری به طول ۱۸۰۰ کیلومتر از گالکینیش؛ دومین میدان گازی بزرگ جهان، به شهر فضیلکا در هند در نزدیکی مرز پاکستان منتقل کند.

نوید احمد وفا، عضو اتحادیه مواد نفتی ولایت هرات در صحبت با خبرنگار رها امروز (چهارشنبه  ۵عقرب) می گوید: «دولت محلی امارت اسلامی و تاجران این ولایت در تلاش هستند تا مشکلات موجود بانکی و دیگر مشکلات را با هماهنگی یکدیگر برطرف کنند.»

آقای وفا علاوه می کند بازرگانان جهت خرید موادی نفتی از کشورهای منطقه باید پول‌های شان را از طریق بانک پرداخت ‌کنند.

وی علاوه کرد مشکلاتی که در گذشته سد راه بازرگانان مواد نفتی پیرامون مسایل گمرکی قرار داشت در حال حاضر به همکاری طالبان بهتر شده است.

موصوف می افزاید مالیات گمرکی برای واردات مواد سوختی از سوی طالبان بیشتر نشده است و این افزایش قیمت مواد سوختی در سطح کشور به دلیل افزایش قیمت در بازارهای جهانی است.

به گفته وی، در حال حاضر تعرفیه گمرکی برای ورود یک تُن مواد سوختی در گمرکات کشور ۱۱۰ دالر است که در گذشته نیز با همین قیمت محصول صورت می گرفت.

این عضو اتحادیه مواد می گوید بیشترین مواد سوختی مورد نیاز در داخل کشور از کشورهای همسایه و آسیا میانه وارد افغانستان می شود.