آقای حکیمی امروز چهارشنبه ۱۷ سنبله هنگام افتتاح گفت: “پاليسى حكومت اين است كه به خود كفايى برسيم و افغانستان را از كشور وارد كننده به صادر كننده مبدل سازيم.”
او افزود: این پروژه زمینه انکشاف ترانسپورت˓ تجارت، ترانزیت، افزایش در عواید ملی، انتقال اموال از طریق ریل و کاهش زمان انتقال را فراهم خواهد کرد.
وی همچنین علاوه کرد که از طریق این خط آهن، افغانستان می یتواند به آسیای مرکزی و کشورهای اروپایی وصل شود.
در همین حال، عباس آخوندى وزیر راه و شهر سازی ایران گفت: اين خط آهن باعث گسترش روابط اقتصادى و تجارتى ميان دو كشور مي شود و در ان منافع مشترك هر دو كشور نهفته است.
او افزود: ما تلاش ميكنم كه همكارى هاى خود را دوام دهيم.
گفتنی است که دو قطعه اول خط آهن خواف-هرات به طول ۷۶ کیلومتر در خاک ایران موقعیت دارد و قطعه سوم و چهارم آن طبق تفاهمنامه منعقده بین دو کشور در قلمرو افغانستان موقعیت دارد.
قطعه سوم خط آهن خواف-هرات با طول ۶۲ کیلومتر از چاه سرخ (نقطه صفری بین دو کشور) آغاز و به قریه روزنک ولسوالی غوریان امتداد دارد و تا اخیر سال ۱۳۹۵ به بهره برداری سپرده خواهد شد.
قطعه سوم این پروژه از کمک های بلا عوض دولت ایران تمویل می گردد و قطعه چهارم این خط توسط کشور ایتالیا تمویل خواهد شد.
لازم به ذکر است که شب گذشته، اولین محموله تجارتی چین توسط یک قطار 68 واگنی از راه کشورهای آسیای میانه وارد بندر حیرتان شد.
