برچسب: قطار

 در پی برخورد دو قطار مسافربری صبح امروز دوشنبه(۱۷ جوزا) در نزدیک منطقه غوتکی دست ‌کم ۳۰ نفر کشته و بیش از ۵۰ تن دیگر مجروح شده‌اند.
پلیس این کشور گفته است آمار قربانیان ممکن افزایش یابد.
عملیات نجات در حال حاضر جریان دارد.
عمران خان نخست‌وزیر پاکستان دستور تحقیق جامع در مورد خطاهای خطوط آهن را صادر کرده است.
تا کنون علت برخورد این دو قطار معلوم نیست.

در پی این حادثه ده ها نفر از اعضای خانواده های قربانیان در مرکز حمایتی سانتاکلارا جمع شدند.

اوایل روز چهارشنبه به وقت محلی، مرد مسلحی هنگام برگزاری جلسه صبحگاهی کارکنان شبکه ریلی سن خوزه در محوطه قطار و اتوبوس‌رانی شهری منطقه سنتاکلا آتش گشود.

افسران پلیس هنگامی که هنوز تیراندازی در جریان بود به محل رسیدند اما در همین فاصله هشت نفر به ضرب گلوله کشته شده بودند و نفر نهم، ضارب مسلح بود که بر اساس برخی گزارش های تایید نشده، خودکشی کرده است.

ماموران پلیس به شبکه خبری سی بی است گفته اند تبادل آتشی با ضارب مسلح روی نداده است.

مقام های محلی گفتند بعد از پیدا شدن دست کم یک ماده منفجره واحد خنثی سازی بمب دست به کاوش گسترده تر در محل زد.

نام ضارب ساموئل کسیدی عنوان شده که ۵۷ سال داشت. پلیس کماکان درباره انگیزه او از این تیراندازی بی اطلاع است.

ماموران پلیس فدرال و بازرسان جنایی همه در صحنه بوده اند و تحقیقات ادامه دارد.

«چاندرالکا موکراجی» مدیر خط آهن منطقه ای ولسوالی «ویزیاناگرام» در ایالت آندرا پرادش می گوید که هفت واگن قطار مسافربری «اکسپرس هیراکاند» در نیمه شب شنبه در نزدیکی ایستگاه قطار «کونرو» در ولسوالی ویزیاناگرام از خط خارج شد.

قطار از شهر «جاجلاپور» در ایالت «چتیسگر»  به سوی شهر «بابونشوار» مرکز ایالت اوریسا در حرکت بود که از خط خارج گردید. در پی این حادثه، 32 تن کشته شده و 50 تن دیگر زخمی شدند.

جی پی میسرا مسئول مطبوعاتی خط آهن ساحل شرق هند گفته است که احتمال افزایش تلفات وجود دارد، زیرا بسیاری از مسافران همچنان زیر واگن های قطار گیر مانده اند. تحقیقات در این زمینه آغاز شده است.

لازم به ذکر است که هند سومین خط آهن گسترده جهان را دارد، اما همواره حوادث ناگواری مرتبط با خط آهن از این کشور گزارش می شود.

در ماه نوامبر سال گذشته میلادی نیز، پس از اینکه یک قطار مسافربری در ایالت «اوتار پرادش» از خط خارج شد، 146 تن جان خود را از دست دادند.

خط آهن کشور هند با وجود اینکه بسیار گسترده و بزرگ است، اما علایم راهنمایی، سیستم ارتباطی و همچنین وسایل و تجهیزات نگهداری بسیار ضعیفی دارد. در چندین نقطه حتی از علامت دهی انسانی استفاده می شود که همواره خطر خطای انسانی در آنها بالا است.

براساس یک گزارش دولت هند، سالانه 15 هزار نفر در این کشور در اثر حوادث مرتبط با خط آهن جان خود را از دست می دهند. مرگبارترین رویداد در این کشور مربوط به سال 1981 می باشد، که در آن سال، یک قطار مسافربری در شمال این کشور به درون رودخانه باگماتی سقوط کرد و در حدود 800 جانشان را از دست دادند.

نارندرا مودی نخست وزیر این کشور سال گذشته وعده سپرد 137 میلیارد دالر طی 5 سال آینده برای تقویت سیستم خط آهن این کشور به مصرف برسد.

سیستم خط آهن گسترده هند، روزانه 23 میلیون نفر را جابجا می کند.

اما، این قطار که حامل کالاهای تجاری تاجران افغانستان از چین بود و ماه گذشته از ولایت جیانگسوی این کشور وارد بندر/گمرک حیرتان در شمال کشور شد، هم اکنون از افغانستان به سوی ازبکستان به طور خالی در حال بازگشت است.

مقامات ازبکستان ورود کالاهای تجاری از سوی افغانستان از طریق خط آهن را بخاطر مسایل امنیتی ممنوع اعلام کرده است.

مقامات ازبکستان می گویند که کالاهای تجاری افغانستان ابتدا باید از طریق آمو دریا از ازبکستان عبور کنند، و پس از بازرسی نیروهای امنیتی ازبکستان، این کالاها می توانند روی این قطار بارگیری شوند.

اما، این راه پر پیچ و خم و غیر مستقیم سبب تاخیر در کالاهای تجاری تاجران افغانستان می شود.

تاجران افغان، زعفران، میوه جات خشک و دیگر کالاهایشان را به چین صادر می کنند. چین نیز تمایل بسیار زیادی به مس افغانستان دارد تا از این طریق (خط آهن) وارد کشورش شود.

گفتنی است که یک شرکت ذوب فلزات چینی، قراردادی به ارزش 3 میلیارد دالر برای مس معدن «مس عینک» دارد.

چین از زمانی که آمریکا وارد افغانستان شد، به معادن زیر زمینی افغانستان چشم دوخته است.

یائو جینگ سفیر چین در افغانستان هنگام افتتاح خط آهن چین-افغانستان گفت “بدون اتصال از طریق افغانستان، هیچ راه دیگری برای چین نیست تا به دنیا متصل باشد.”

لازم به ذکر است که بخاطر محدودیت های مرزی از سوی ازبکستان، و حضور طالبان، چین خط آهنی مستقیم به شمال افغانستان ندارد.

در همین حال، جاوید فیصل سخنگوی ریاست اجرایی کشور تایید کرده است که تاکنون دو قطار حامل کالاهای تجاری تاجران افغانستانی که از چین وارد کشور شده بودند، به سوی ازبکستان خالی بازگشته اند.

وی اما گفت “افغانستان و چین به طور مشترک در تلاشند تا این موضوع را حل و فصل کنند تا ترانزیت کالا از افغانستان به چین به آرامی صورت بگیرد.”