برچسب: ریاست ترافیک

  • صالح: عدد 39 از ریاست ترافیک حذف می شود

    صالح: عدد 39 از ریاست ترافیک حذف می شود

    امرالله صالح، معاون اول ریاست‌جمهوری، گفت عدد ۳۹ از ریاست ترافیک حذف خواهد شد.

    آقای صالح، روز پنج‌شنبه (۲۵ جدی)، در برگه‌ی فیسبوکش نوشت: «گفته می‌شود به خاطر عبور از ۳۹ و اباورزی از گرفتن پلیت با این شماره، بعضی‌ها تا سه صد دالر رشوه می‌دهند. البته ما ثبوت نداریم اما این معضله واقعی است.»

    به گفته‌ی او، از این که عدد ۳۹ به گاو شیری برای بعضی از افراد مخل و کارشکن تبدیل شده، به ریاست ترافیک هدایت داده می‌شود که در توزیع پلیت برای موترها در سراسر افغانستان این عدد را برای همیشه حذف کنند.

    آقای صالح، افزود به‌زودی این موضوع به مقام ریاست‌جمهوری پیشنهاد خواهد شد.

    او تاکید کرد سر از روز شنبه نباید کسی به خاطر عدد ۳۹ سرگردان باشد و یا مجبور به رشوه‌دهی شود. «این هشداریه باید جدی گرفته شده و اجراآت شود.»

    در جامعه‌ی افغانستان، عدد ۳۹ را نماد بی‌غیرتی می‌پندارند. گفته می‌شود که بار اول این ذهنیت منفی در مورد عدد ۳۹ در ولایت هرات شایع شد و بعد از آن، به سایر مناطق افغانستان گسترش یافت.

    صدیق صدیقی، سخنگوی ریاست‌جمهوری که در گذشته به عنوان سخنگوی وزارت داخله کار می‌کرد، در سال ۱۳۹۳ در یک نشست خبری گفته بود که خود‌داری مردم از گرفتن شماره پلیت ۳۹، سبب وارد شدن دو میلیارد افغانی ضرر به بودجه‌ی ملی شده است.

    کمی پیشتر از آن، در ۲۰۱۱ میلادی، زمانی که حامد کرزی، رییس‌جمهور پیشین، لویه جرگه‌ای را برای مشوره‌گیری در باره‌ی پیمان استراتژیک با امریکا بر‌گزار کرد‌، اعضای آن به گروه‌های کاری تقسیم شد‌ه بودند و افرادی که نام گروه‌شان به شماره‌ی ۳۹ بر‌خورده بود‌، از این عدد خجالت می‌کشیدند.

    در آن زمان، برای حل این مشکل، یک شماره به مجموع گروه‌هایی که تعداد آن به ۴۰ رسیده بود، اضافه شد و نمایندگان گروه ۳۹ در گروه شماره ۴۱ تنظیم شدند.

  • حوادث ترافیکی در کشور افزایشی شصت درصدی داشته است

    حوادث ترافیکی در کشور افزایشی شصت درصدی داشته است

    به باور مقامات وزارت صحت عامه، رعایت نکردن قوانین ترافیکی، کم عرض بودن جاده ها و نبود پولیس ترافیک در نوبت شب در جاده های کشور سبب این افزایش شده است.

    با این حال، مقامات در پولیس ترافیک از دادن آمار و جزئیات دقیق تلفات حوادث ترافیکی خودداری می کنند.

    لازم به ذکر است پس از جنگ و ناامنی، رویدادهای ترافیکی بیشترین قربانیان را در کشور به خود می گیرد.

    نبود جاده های استاندارد و معیاری، افزایش وسایط نقلیه، بی احتیاطی رانندگان و نبود پولیس ترافیک و علایم ترافیکی در شاهراه های کشور سبب افزایش چشمگیر رویداد های دلخراش ترافیکی شده است.

    همچنین مسئولان وزارت صحت عامه بی احتیاطی رانندگان و تیز رانی را از دیگر عوامل دخیل در افزایش تصادفات می دانند.

    وحید الله مایار سخنگوی وزارت صحت عامه در این خصوص می گوید: “طبق آمارهایی که از سراسر کشور جمع آوری کرده ایم نشان می دهد که شصت درصد افزایش رخدادهای ترافیکی نسبت به سال گذشته داشته ایم. سال گذشته 4،290 مورد حادثه ترافیکی ثبت شد که این رقم امسال فقط در سه ماه نخست، به 6،729 مورد افزایش یافته است. ”

    اما مسئولان در ریاست ترافیک می گویند که حوادث ترافیکی در کشور نسبت به سالهای قبل ده درصد کاهش داشته است.

    اسدالله، مدیر ترافیک کابل می گوید “با گذشت هر سال حوادث ترافیکی در کشور کاهش می یابد بطوری که در سال های گذشته ما شاهد ثبت تقریبا 5000 مورد حادثه ترافیکی بودیم ولی هم اکنون به کاهش ده درصدی در این خصوص رسیده ایم. ”

    اما به باور مردم حوادث ترافیکی در کشور افزایش شدید داشته است و بی احتیاطی به قوانین و اصول رانندگی و تیز رانی را از عوامل اصلی افزایشات می دانند.