برچسب: توسعه اقتصادی

راه آهن خواف- هرات به طول ۱۴۰ کیلومتر به شکل ویدیو کنفرانس با حضور روسای جمهوری ایران و افغانستان به بهره‌برداری رسید.

صبح امروز پنجشنبه در سی و ششمین برنامه افتتاح جهش تولید، راه آهن خواف – هرات تا ایستگاه روزنک به طول ۱۴۰ کیلومتر با اعتباری بالغ بر ۴۳۰ میلیارد تومان که ارزش روز آن ۱۸۰۰ میلیارد تومان است به طور رسمی به دستور حجت الاسلام والمسلمین حسن روحانی و محمد اشرف غنی روسای جمهوری ایران و افغانستان به بهره برداری رسید.

روحانی در مراسم بهره برداری از راه آهن خواف – هرات، خطاب به رییس جمهوری و مردم افغانستان، گفت:  «امروز روز سلام، روز رحمت، روز گشایش برای دو ملت بزرگ افغانستان و ایران است. دو ملتی که از یک ریشه از یک تاریخ از یک فرهنگ و از یک منطقه در طول تاریخ برادری و همسایگی خود را به عنوان بهترین یاران یکدیگر حفظ کردند.»

وی افزود: «امروز به عنوان یکی از روزهای تاریخی در روابط دو ملت بزرگ ایران و افغانستان است. روابط ما همیشه از طریق دلها و اندیشه‌ها و فرهنگها،‌رفتارها و تلاش‌ها بوده است. امروز ریل راه آهن این پیوند را مستحکم‌تر می‌کند. »

رییس جمهور ایران یادآور شد: «روزی توام با شادمانی برای دو ملت افغانستان و ایران است که به سهم خودم جناب آقای رییس جمهور [غنی] بسیار خوشحالم که گرچه نشد به دلیل شرایط بهداشتی و کرونایی در کنار همدیگر با حضور فیزیکی این افتتاح را انجام دهیم اما از طریق فضای مجازی این افتتاح بزرگ را با فرمان دو رییس جمهوری شاهد خواهیم بود. به عنوان یک روز تاریخی برای ما فراموش نشدنی است.»

همچنین محمداشرف غنی رییس جمهوری افغانستان در مراسم افتتاحیه این خط آهن، گفت: «خوشحالم که امروز شاهد بهره‌برداری پروژه تاریخی و حیاتی راه آهن هرات – خواف هستیم.»

وی افزود: «افتتاح این مسیر مهم نتیجه تلاش‌های خستگی ناپذیر هر دو کشور در بخش اتصال منطقه ای و رسیدن به رفاه اقتصادی آینده است.»

اشرف غنی در ادامه از کمک‌های جمهوری اسلامی ایران برای مبارزه با موج اول کرونا به مردم و دولت افغانستان قدردانی کرد و همچنین از رئیس جمهوری ایران برای مداوای مهاجرین مبتلا به بیماری کرونا در ایران سپاسگزاری نمود.

رییس جمهور افغانستان گفت تکمیل پروژه هرات- خواف با وجود محدویت های کرونایی نشانه بارز اراده ملی هر دو کشور و محصول زحمات مسئولان دو کشور بود و افتتاح این پروژه تاریخی در راستای احیا توسعه و جهش اقتصادی در هر دو کشور است و آن را به فال نیک گرفته و از آن استقبال می کنیم.

عملیات احداث راه آهن خواف – هرات بطول  ۲۲۵ کیلومتر شامل چهار قطعه است که قطعات ۱ و ۲ واقع در ایران به طول ۷۸ کیلومتر – از خواف تا مرز شمتیغ در استان خراسان رضوی – قطعه سوم نیز از شمتیغ تا ایستگاه روزنک در کشور افغانستان به طول ۶۲ کیلومتر به همراه ساختمان ایستگاه روزنک با هزینه ایران و با هدف کمک به توسعه کشور افغانستان احداث شده است.  

به گفته سعید محمد فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) راه‌آهن خواف – هرات به صورت یک خطه، بـا سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر بر ساعت برای قطارهای باری طراحی شده است که با هزینه جمهوری اسلامی ایران و با همکاری وزارت راه و شهرسازی و قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء(ص) اجرا شد و قطعه چهارم در تعهد کشور افغانستان است.

به گفته محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در خصوص تکمیل بخش تعهد افغانستان، مذاکرات مقدماتی انجام شده تا توسط شرکت‌های ایرانی مسیر در تعهد دولت افغانستان را در قالب تهاتر با اقلام معدنی افغانستان، تکمیل کنیم. شرکت‌های ایرانی این پیشنهاد را ارایه کرده اند، مذاکرات مقدماتی انجام شده است تا راه آهن را از ایستگاه روزنک به هرات و از هرات به مزار شریف متصل کنیم تا خط ریلی ابریشم نیز از این مسیر احداث شود تا هم نقش رونق اقتصادی – اجتماعی افغانستان را دنبال کند و هم ایران از آن بهره مند شود.

همچنین وزیر راه و شهرسازی درباره اجرای این طرح نیز گفت: اجرای این طرح در اجلاس کمک به افغانستان در سال ۸۵ بین روسای جمهوری دو کشور امضا و عملیات اجرایی این پروژه از سال ۸۶ آغاز شد. در بازه زمانی ۶- ۷ ساله به دلیل مسائل امنیتی و شرایطی که در منطقه پیش آمد، این پروژه با وقفه مواجه شد اما از ۲ سال گذشته به صورت کاملا جدی و قاطع موضوع را پیگیری کردیم تا این پروژه را تکمیل و به بهره برداری برسانیم.

توسعه و تقویت روابط اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی دو کشور با تسهیل صادرات و واردات کالا و مسافرت بین دو کشور، دسترسی مناسب ریلی افغانستان از طریق ایران به دیگر مناطق بین‌المللی اعم از آب‌های آزاد جنوب، منطقه قفقاز، ترکیه، عراق و اروپا، ‌ پوشش خدمات ترابری ریلی برای حدود ۱ میلیون نفر از مردم افغانستان در منطقه هرات، جابجایی و ترانزیت بیش از ۶ میلیون تن بار در سال از جمله ابعاد اقتصادی این طرح است.

– شکوفایی فعالیت های عمرانی و اقتصادی منطقه شمال‌غرب افغانستان، امکان توسعه و ایجاد کریدور ریلی از هرات به مزارشریف در شمال شرق افغانستان، خروج از انزوای جغرافیایی منطقه سنگان در خاک ایران و شهر هرات افغانستان، کاهش هزینه نسبی حمل و نقل و رفع انحصار حمل کالا از حمل و نقل جاده ای، افزایش ایمنی در ترابری منطقه کاهش مصرف سوخت در مقایسه با حمل و نقل جاده‌ای  از دیگر ابعاد اقتصادی طرح راه آهن خواف – هرات است.

اتصال کشور افغانستان به شبکه ریلی ایران (از طریق راه آهن مشهد-بافق)، اتصال کشور افغانستان از طریق راه آهن ایران به کریدور بین المللی شمال – جنوب (حوزه خزر، روسیه و شمال اروپا)، اتصال کشور افغانستان از طریق راه آهن ایران به کریدور بین المللی شرقی – غربی اکو و تراسیکا (کشور ترکیه و جنوب اروپا)، اتصال کشور افغانستان از طریق راه آهن ایران به آبهای آزاد (بندرعباس و بندر چابهار در جنوب ایران) و  کمک به رشد و توسعه سواحل مکران و افزایش مبادلات از طریق بندر جابهار به عنوان قطب حمل و نقل بین المللی  از جمله ابعاد بین المللی طرح راه آهن خواف – هرات است.

ایرنا

این تفاهمنامه در جریان یک کنفرانس تجارتی که از طرف شورای توسعه تجارت خارجی تایوان با اشتراک تاجران، سرمایه گذاران، نمایندگان وزارت اقتصاد و وزارت امور خارجه در دفتر مرکزی آن تدویر گردیده بود، میان هر دو جانب به امضا رسیده است.
بر مبنای این تفاهمنامه روی ارتقای سطح روابط اقتصادی و تجارتی، تبادل معلومات تجارتی، پیدا کردن بازار برای کالاهای دوکشور و فراهم کردن زمینه سرمایه گذاری کار می شود.

در نخست، اقای پیتر وین هنگ رئیس شورای انکشاف تجارت خارجی تایوان، گفت: ما همیشه در آزوی این بودیم که یک تفاهم همکاری رسمی با اتاق تجارت وصنایع افغانستان داشته و روابط اقتصادی نزدیک و حسنه را با افغانستان برقرار کنیم.

ایشان در مورد اتاق تجارت و صنایع افغانستان به تمام اشتراک کنندگان معلومات ارائه داد و افزود که اتاق تجارت و صنایع افغانستان یکی از داستان های موفقیت از مردم افغانستان در طول 15 سال گذشته است.

او گفت: اتاق یک نهاد مستقل و پیشتاز سکتور خصوصی در افغانستان بوده که توسط اعضای منتخب هئیت مدیره رهبری می شود. در حال حاضر اتاق بیش از 65,000 عضو انفرادی و 209 انجمن، اتحادیه و کوپراتیف منحیث عضو سازمانی دارد.

وی همچنان از عضویت افغانستان به سازمان تجارت جهان (WTO) یاد آور گردیده افزود که کشور تایوان نیز از سال 2001 بدینسو عضویت سازمان تجارت جهان را دارا بوده و می تواند از امتیازات این سازمان استفاده کند و با افغانستان روابط تجاری دوجانبه خویش را توسعه دهد.

اقای پیتر در ادامه صحبت های خویش یاد آور گردید که تایوان یکی از مراکز بزرگ اقتصادی درشرق آسیا بوده و شورای انکشاف تجارت خارجی آن با داشتن 1200 متخصص و 60 دفتر در کشور های مختلف دنیا منحیث یکی از بهترین نهاد های توسعه تجارت شناخته می شود.

وی افزود که شورای انکشاف تجارت خارجی تایوان سالانه بیش از 300 کنفرانس، نمایشگاه و هئیت های تجارتی را در خارج از کشور و در حدود 40 نمایشگاه بین المللی را در تایوان سازمان دهی و برگزار می کند.

آقای محمد یونس مومند، معاون تجارتی هئیت مدیره اتاق تجارت وصنایع افغانستان نیز گفت که حکومت افغانستان به همکاری سکتور خصوصی کشور اقدامات مهمی را در جهت تشویق و فراهم آوری زمینه سرمایه گذاری روی دست گرفته است که از جمله می توان ایجاد شورای عالی اقتصادی، اصلاحات پالیسی های تجارتی و تعقیب یازده اولویت سکتور خصوصی را یاد کرد.

آقای مومند همچنان افزود که تجارت میان افغانستان و تایوان از ظرفیت موجود در این دو کشور کمتر بوده و باید توجه جدی روی این مسئله صورت گیرد.

او افزود، سال گذشته واردات افغانستان از تایوان به ارزش بالاتر از پنچ ملیون دالر امریکایی بوده و در عوض از افغانستان صادارت به کشور تایوان صورت نگرفته است که بعضی از دلایل آن عدم صدور ویزه به نمایندگان سکتورخصوصی هر دو کشور، عدم دسترسی تجار به معلومات کافی در مورد اقلام صادراتی و بازار و عدم توجه نهاد های اقتصادی هر دو کشور در مورد تدویر کنفرانس ها، نمایشگاه های تجارتی و سرمایه گذاری و تبادل هئیت تجارتی فی مابین دو کشور است.

در ادامه ایشان از اقای پیتر وین هنگ، رئیس شورای انکشاف تجارت خارجی تایوان تقاضا نمود تا اداره ایشان درتنظیم هئیت متکشل از تجار و سرمایه گذار کشور تایوان جهت تجارت و بررسی فرصت های سرمایه گذاری در افغانستان، اتاق تجارت وصنایع افغانستان را همکاری نماید.

وی همچنان یاد آور گردید که بعد از عقد این تفاهمنامه، هر دو نهاد با هم کنفرانس های تجارتی، نمایشگاه ها و سایر فعالیت های اقتصادی را روی دست می گیرد تا بتواند روابط اقتصادی و تجارتی افغانستان و تایوان را توسعه دهند.

آقای مومند افزود: زعفران، قالین، میوه تازه و خشگ، سنگ های قیمتی و نیمه قیمتی از جمله اقلام صادراتی افغانستان بوده که می تواند به کشور تایوان صادر گردد.

وی همچنان افزود که افغانستان سالانه به ارزش میلیون ها دالر مواد کیمیاوی، ادویه طبی، پرزه جات موتر، ماشین الات برقی و سایر اجناس تایوانی وارد می کند اما به دلیل اینکه تجار افغان مستقیماً با تجار تایوان در تماس نبوده این اجناس اکثراً از کشور ثالث خریداری و وارد افغانستان می شود.