محمدنعیم صالحی، سخنگوی ادارۀ هوانوردی ملکی کشور گفت محمدقاسم وفایی‌زاده، رییس این اداره امروز شنبه (14حمل) از سمتش استعفا کرد.
آقای صالحی افزود دلیل استعفای وی مشخص نیست.
او تاکید کرد استعفای رییس هوانوردی ملکی از سوی ریاست‌جمهوری منظور نگردیده است.
محمدقاسم وفایی‌زاده در اواخر ماه دلو 1397خورشیدی به کارش به‌عنوان رییس عمومی اداره هوانوردی ملکی آغاز کرده بود.
ارگ ریاست‌جمهوری نیز تا کنون در این باره چیزی نگفته است.
دو روز پیش، منیره یوسف‌زاده، معاون وزارت دفاع نیز از سمتش استعفا کرد.
خبرنامه ای که این اداره به خبرگزاری رها فرستاده، گفته است که براساس این توافقات سقف پروازها میان دو کشور 14 پرواز در هفته تعیین شده است.
هفته گذشته، هیاتی از جانب افغانستان به قطر رفت تا بهبود روند همکاری ها در عرصه هوانوردی ملکی بحث و تبادل نظر داشته باشند.
این سفر که به ریاست محمد قاسم وفایی زاده معین پلان و پالیسی اداره مستقل هوانوردی ملکی صورت گرفت؛ هیات متذکره با مسوولان ارشد اداره هوانوردی قطر از جمله عبدالله بن ناصر ترکی السبیعی رئیس اداره هوانوردی قطر با حضور فیض الله کارکر سفیر افغانستان مقیم دوحه، نایب اول و قنسول سفارت افغانستان پیرامون آجندای شان بحث و تبادل نظر کردند.
محور اصلی این مذاکرات آغاز پرواز مستقیم میان دو کشور، تعدیل ماده های از موافقت نامه خدمات هوایی میان ادارات هوانوردی و همکاری قطر در زمینه ظرفیت سازی در عرصه امنیت هوانوردی ملکی عنوان شده است.
هم چنان دو جانب در این نشست روی چگونگی بهبود همکاری میان دو کشور بحث و مذاکره کرده و کشور قطر ضمن ابراز علاقه مندی وعده سپرد که آماده است تا در بخش هوانوردی ملکی افغانستان را کمک کند.
براساس مذاکرات انجام شده؛ قرار است که جانب افغانستان لیستی از نیازمندی های خود را در بخش هوانوردی ملکی با جانب قطر شریک ساخته و سپس روی چگونگی فراهم آوری این امکانات در فرصت های بعدی بحث و مذاکره شود.
هم چنان افغانستان به دلیل توانایی های خوب قطر در عرصه امنیت هوانوردی در سطح منطقه از این کشور تقاضا کرد تا در بخش امنیت هوانوردی ملکی افغانستان را کمک کند.
این هیات که ریاست آنرا محمد قاسم وفایی زاده معین پلان و پالیسی اداره مستقل هوانوردی ملکی به عهده دارد؛ قرار است با مسوولان ارشد اداره هوانوردی کشور قطر دیدار و گفتگو کند.
تعدیل برخی از مواد شامل در موافقت نامه خدمات هوایی میان دو کشور که سال 2006 به امضا رسیده و چگونگی گسترش همکاری ها میان افغانستان و قطر در عرصه هوانوردی ملکی از جمله مسایل مورد بحث در این سفر خواهد بود.
در ترکیب این هیات خلیلی الله ابوی رییس قوانین و معاهدات ترانسپورت هوایی، غلام جیلانی وفا رئیس خدمات ترافیک هوایی اداره مستقل هوانوردی ملکی و فرید پیکار رییس اتحادیه شرکت های حمل و نقل هوایی نیز شامل هستند.
گفتنی است که کشور قطر از جمله کشورهای منطقه است که افغانستان را در بخش هوانوردی ملکی همکاری می کند.
در حال حاضر پروژه توسعه میدان هوایی ولایت فراه به همکاری مالی کشور قطر زیر کار است و انتظار می رود که کمک های این کشور در سایر بخش ها نیز در عرصه توسعه میادین هوایی ادامه پیدا کند.
محمد قاسم وفایی زاده معین پلان و پالیسی اداره هوانوردی کشور گفته است که وضعیت مالی و اقتصادی شرکت های هوایی کشور مناسب نیست و هواپیماهای موجود نیز پاسخگوی نیاز مردم نمی باشند.
دفتر مطبوعاتی اداره هوانوردی در خبرنامه ای نوشته است که آقای وفایی زاده عمده مشکل شرکت های هوایی را مالی و اقتصادی عنوان کرده و گفته است که شرکت های هوایی هنوز بدهکاری هایشان را به دولت نپرداخته اند.
در همین حال، محمد الله بتاش وزیر ترانسپورت کشور نیز تاکید کرده است که شرکت های هوایی افغانستان به دلیل کمبود سرمایه و عدم رقابت با شرکت های خارجی در وضعیت مناسبی قرار ندارند و باید از سوی دولت در این زمینه توجه جدی صورت گیرد.
از همین رو، اداره هوانوردی روز گذشته (چهارشنبه) جلسه ای را به منظور ساختن طرح حمایتی از شرکت های هوایی کشور با ریاست سرور دانش معاون رئیس جمهور و با اشتراک مسئولین شرکت های هوایی برگزار کرد.
خبرنامه اداره هوانوردی افزوده است که در این جلسه ابتدا آقای وفایی زاده وضعیت شرکت های هوایی کشور را بر اساس وضعیت مالی، تخنیکی، اقتصادی، عملیاتی و آموزشی در جلسه ارائه کرد.
سپس طرح حمایتی شرکت های هوایی داخلی از جانب اعضای جلسه مورد بررسی و تبادل نظر قرار گرفت.
این طرح در 8 فقره تهیه شده که پس از بررسی اعضای جلسه، فیصله بر این شد که فقره چهار و پنج از این طرح حذف و مواردی چون ارزیابی مدیرت مالی شرکت های هوایی، تسهیلات قرضه دهی، پروسه حج و سایر پروژه ها، و در صورت نیاز، تعدیل مقرره ایجاد مؤسسات حمل و نقل هوایی خصوصی در این طرح اضافه گردد.
خبرنامه اداره هوانوردی همچنین آورده است که این طرح پس از تکمیل در یک جلسه دیگر با حضور نمایندگان شرکت های هوایی داخلی دوباره بررسی خواهد شد.
