برچسب: اکو

  • کارشناس اقتصادی: پاکستان این روزها لابی گر خوبی برای طالبان است غافل از اینکه خود بزرگترین مشکل می باشد

    کارشناس اقتصادی: پاکستان این روزها لابی گر خوبی برای طالبان است غافل از اینکه خود بزرگترین مشکل می باشد

    شاه محمود قریشی وزیر امور خارجه پاکستان، می گوید رشد اقتصادی منطقه به صلح و ثبات در افغانستان وابسته است.

    وی که در بیست و پنجمین نشست وزرای خارجه سازمان همکاری های اقتصادی(اکو) در عشق آباد پایتخت ترکمنستان صحبت می کرد، افزود تطبیق پروژه های کلان اقتصادی در منطقه در گرو صلح و ثبات در افغانستان است.  

    اقای قریشی تاکید کرد تطبیق کامل کریدورهای ترانزیتی از طریق افغانستان برای تجارت ترانزیت تمام اعضای سازمان همکاری های اقتصادی(اکو) به ویژه پنج عضو محاط در خشکی حیاتی ست و استقرار صلح و ثبات در افغانستان برای این هدف مهم ارزیابی می شود.

    وی افزود:«باید به مردم افغانستان کمک های انسان دوستانه و اقتصادی کنیم تا از فروپاشی اقتصادی و بحران انسانی گسترده در این کشور جلوگیری شود.»

    وزیر امور خارجه پاکستان تاکید کرد باید حاکمان تازه کابل را تشویق کنیم یک دولت همه شمول تشکیل دهند، به حقوق بشر به شمول حقوق زنان احترام بگذارند و برای استقرار کامل صلح و ثبات در افغانستان با تروریزم مبارزه کنند.

    قریشی گفت:«ساختار شش کشور همسایه که پاکستان ایجاد کرده به برقراری صلح وثبات در افغانستان تا حد زیادی کمک می کند.»

    این در حالی ست که سه پروژه بزرگ در افغانستان در دست تطبیق است: خط آهن که ازبکستان را از طریق افغانستان به پاکستان وصل می کند، پروژه برق کاسکا هزار و خط لوله تاپی که کار لوله گذاری آن در برخی از کشورهای منطقه کامل شده است.

    امارت اسلامی طالبان قبلا اعلام کرده بود برای تسهیل این پروژه ها در آینده گام بر می دارد.

    مولوی عبدالسلام حنفی معاون دوم نخست وزیر طالبان گفته بود کشورهای همسایه افغانستان می خواهند این پروژه ها در اسرع وقت تطبیق شود.

    پروژه برق کاسکا هزار متوقف شده اما شرکت برشنا اعلام کرده به اتمام پروژه متعهد است.

    اقتصاددانان معتقدند برخی از اعضای سازمان همکاری های اقتصادی که از ده کشور آسیایی تشکیل شده به دنبال استفاده از پتانسیل اقتصادی افغانستان می باشند و پاکستان در صدر این کشورها قرار دارد.

    به باور این اقتصاددانان پاکستان همواره در مورد اقتصاد افغانستان یک سیاست دوگانه را بازی کرده است. پاکستان لابر گر خوبی برای افغانستان است اما خود برای افغانستان یک مشکل است.

    عبدالناصر ریشتیا می گوید هر ساله در فصل برداشت به ویژه برداشت میوه های تازه پاکستان مشکلات گمرگی در مرز خود با افغانستان خلق می کند.

  • نشست اکو در ترکمنستان؛ افغانستان در مرکز توجه کریدورهای مواصلاتی

    نشست اکو در ترکمنستان؛ افغانستان در مرکز توجه کریدورهای مواصلاتی

    در پانزدهمین اجلاس سران سازمان همکاری های اقتصادی (اکو) که در ترکمنستان برگزار شد بر افغانستان در مرکز توجه کریدورهای مواصلاتی قرار داشت.

    رئیس جمهور ترکمنستان با تاکید بر اهمیت ایجاد یک کریدور حمل و نقل تاکید کرد کار ساخت خط برق در مسیر ترکمنستان – افغانستان – پاکستان، خط آهن ترکمنستان به افغانستان و خط لوله گاز طبیعی ترکمنستان – افغانستان – پاکستان – هند، ادامه دارند.

    بردی محمداف با اشاره به اینکه افغانستان باید در کریدور ترکمنستان – آذربایجان – گرجستان – ترکیه و همچنین کریدور مواصلاتی ازبکستان – ترکمنستان – ایران – عمان قرار گیرد، گفت: گذرگاه‌های متصل کننده شرق به غرب و جنوب به شمال به تمرکز بر تجارت کمک می‌کنند.

     پانزدهمین اجلاس سران سازمان همکاری اقتصادی (اکو) در عشق آباد پایتخت ترکمنستان به ریاست قربانقلی بردی محمداف، رئیس جمهور ترکمنستان برگزار شد.

    رئیس جمهور ترکمنستان در سخنانی در این اجلاس گفت: کشورهای عضو این سازمان وظایف مهمی از جمله استفاده از مزیت های رقابتی خود و مشارکت کامل در تشکیل کریدورهای جدید حمل و نقل و ترانزیتی و مسیرهای انرژی را بر عهده دارند.

    بردی محمداف گفت: توسعه همکاری‌ها در زمینه حمل و نقل و انرژی از مهمترین اولویت‌های ترکمنستان در چارچوب اکو است که این حوزه ها نقش تعیین‌کننده‌ای در رشد اقتصاد جهانی دارند.

    گفتنی است در این اجلاس، رجب طیب اردوغان رئیس جمهور ترکیه، الهام علی اف رئیس جمهور آذربایجان، ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران، عارف علوی رئیس جمهور پاکستان، امامعلی رحمان رئیس جمهور تاجیکستان، شوکت میرضیایف رئیس جمهور ازبکستان، صدیر جپاروف رئیس جمهور قرقیزستان و عسکر مامین نخست وزیر قزاقستان شرکت کردند.

  • از مصوبات کنوانسیون های بین المللی در خصوص ترانزیت جاده ای بدرستی استفاده نمی شود

    از مصوبات کنوانسیون های بین المللی در خصوص ترانزیت جاده ای بدرستی استفاده نمی شود

    آقای رسا امروز (دوشنبه) در کارگاه آموزشی ظرفیت سازی و تسهیل ترانزیت براساس کنوانسیون (CMR) گفت: شرکت ها و نهادهای ما از حقوق خود در عرصه حمل و نقل جاده ای اطلاعات کافی ندارند.

    وی اظهار کرد که کشور افغانستان با توجه به موقعیتی که دارد می تواند بهترین استفاده را برای ترانزیت کالا و حمل و نقل جاده ای ببرد.

    افغانستان به منظور تسهیل در حمل و نقل و ترانزیت، عضویت کنوانسیون های (CMR)، جاده ترانزیت بین المللی (TIR)، ساازمان بین المللی جاده ای (IRU) را کسب کرده بود.

    افغانستان 30 سال پیش به عضویت (TIR) در آمد، اما به دلیل جنگ های داخلی غیر فعال شده بود که این عضویت از دو سال پیش دوباره فعال شد.

    جار الله منصوری، معین پالیسی وزارت ترانسپورت و هوانوردی نیز در این خصوص گفت که عضویت کنوانسیون های (TIR)، CMR) و (TIR) می تواند تاثیرات مثبتی در حمل و نقل جاده ای کشور داشته باشد.

    وی با تاکید بر فعالیت مستمر و مفید در کنوانسیون (TIR) افزود فعالیت بر اساس این کنوانسیون می تواند تصویر اشتباهی که تاکنون رسانه ها از کشور به نمایش گذاشته اند را برطرف سازد.

    آقای منصوری افزود، عضویت و فعالیت در این کنوانسیون یک اعتبار برای کشور است و باعث جذب سرمایه گذاری های بیشتر می شود.

    معین پالیسی وزارت ترانسپورت همچنین علاوه کرد “متاسفانه تاکنون تنها دو کارنیتیو از این کنوانسیون را استفاده کرده ایم.”

    مهمند، معاون هیئت مدیره اتاق تجارت علت این کار را ویزا ندادن به رانندگان افغان عنوان کرد.

    آقای مهمند افزود، رانندگان افغان قادر نیستند براحتی ویزا بگیرند و حق عبور (ترانزیت) از کشورهای دیگر را نیز به سختی بدست می آورند. از سویی دیگر مصارف برای رانندگان افغان بسیار بالاست.

    در همین حال محسن اسپری، مسئول بخش حمل و نقل جاده ای سازمان ایکو می گوید که با عضویت پاکستان به این کنوانسیون ها سهولت های فراوانی برای تاجران و رانندگان افغان ایجاد خواهد شد.

    با پیوستن پاکستان به این کنوانسیون، به طور مجموع 10 کشور عضو ECO از کنوانسیون TIR استفاده می کنند و این می تواند سهولت هایی را برای رانندگان ایجاد کند.

    به منظور آگاهی دهی کامل و بیشتر، وزارت تجارت و صنایع با همکاری اتاق تجارت و صنایع افغانستان، اتحادیه بین المللی حمل و نقل جاده ای و سازمان همکاری های اقتصادی (ایکو)، کارگاه آموزشی دو روزه ای را با حضور مقام هایی از این سازمان ها تشکیل دادند.

    این کارگاه به منظور ظرفیت سازی و اگاهی دهی شرکت ها و تاجران در کابل برگزار شده است.